1 中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海举办。广汽总经理冯兴亚发表了演讲。
2 冯兴亚认为汽车的动力形式转变仍是一个渐进式的长期过程，并呼吁国家对重大关税及贸易壁垒进行协调，推动自主品牌及时采取应对措施。
3 预计到2030年，中国乘用车市场的总体规模将上升到2800万辆，新能源汽车渗透率达到68%。
4 在新能源细分市场内，长期来看，EV的增速将趋于平缓，PHEV、REV有望保持高增长，而传统燃油车的市场规模依然庞大。
5 汽车路线将迈向多元化共生的新阶段，各品牌同台竞争，以差异化的价值满足用户的不同需求，为企业带来更加广阔的发展空间。
6 冯兴亚建议有关部门完善出海支持政策，提高企业国际化运营能力，并呼吁对重大关税以及贸易壁垒进行协调，推动自主品牌及时应对。同时，希望有关部门对车企给予指导，解决共性问题。
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广汽有自主品牌在国外卖？
这个建议到是值得点赞，政府是企业出海的后盾，不能躺平不作为
因加大对欧美日韩车企进口关税！！！
加大1.6以上排量的税。反正新能源插混1.5都够用了。
车卖不出去建议政府买单
国际上确实需要更高层次去协调，实现内外大循环。路漫漫其修远兮