完成10万辆“小目标”，神龙汽车靠什么起死回生？

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2021-12-29 07:51 1036 22,104 来源：车评网

12月28日，神龙汽车发布消息称：截至12月28日，神龙汽车提前完成10万辆年度目标。这也是神龙汽车连续3个月单月销量破万，同时实现连续13个月销量同比正增长。

神龙汽车2021年销量达到10万辆

产品方面，从2021年3月起，陆续推出了2021款C6舒适版、2021款天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022款、凡尔赛C5 X、2008 THE ONE及天逸骑适版等新车。

需要注意的是，虽然上面的车款很多打着“全新”的旗号，但除了凡尔赛C5 X之外，基本上其他车型都是改款。所以说从新品节奏来看，与其他竞争对手相比并不算快。

凡尔赛C5 X

目前，无论从销量还是知名度上，凡尔赛C5 X在东风雪铁龙产品体系里都属于较为领先的，月交付超5000辆，但是距离爆款还有一段距离。

服务方面，“元+”计划以及五心守护行动提出也有一周年，“7天可退换车”、“不满意就免单”、“1年保价”、“3年保值回购”等多项服务政策落实之后，对于神龙汽车的销量还是有很大的促进。

曾经神龙汽车被市场诟病的更新换代速度慢、产品导入不及时、服务和质量等问题，在2021年都有一定的改善。只不过，距离完全改变还有很大的距离。即便神龙汽车在2021年销量实现翻倍，但与其以往的成绩相比，仍然差距甚远。

2022年，市场将会有很多变化。新能源转型的步伐日渐快速，双积分压力增大。神龙汽车旗下虽然有几款PHEV车型，但终究不是销售主力。

针对新能源的变革，神龙汽车已经落后。后续如何迎头赶上？在更新换代上更加及时、把握住市场节奏？这些才是重回10万辆销量之后，神龙汽车应当考虑的重中之重。

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神龙汽车

发表评论

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武陵书生之九门提督 1个月前

当然靠38啦
有一说一38毕竟算是法系车主，比摸都没摸法系车的喷子们强一万倍我为这句话负责！

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Jerry爱BB 1个月前

靠大象

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wfqzbsj 1个月前

凡尔赛也快沉了

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Acoustic赫 1个月前

提前三天完成年度目标？

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Lionheart73 1个月前

神龙新领导上任后最大的功劳就是把元计划修改成元+计划，可实际本质就是降低销量目标而已。元计划销量目标是25万辆，元+修改成10万辆。这应该叫元-计划才对。

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Only3368 1个月前

C6有点技术含量的东西都简配了，主动刹车主动巡航什么的就不说了，就连大灯都改成卤素，轮胎降成佳通

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十点不困 1个月前

其中要特别感谢一下38号，这位新加入的法系车主！单靠一己之力把凡尔赛的热度撩拨地旺旺的

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Bruce1477 1个月前

新能源步伐严重滞后，在欧洲风生水起的混动技术在中国市场连销售都一问三不知跟不上时代节奏的最终命运显而易见

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生命已过小半笙 1个月前

靠起死回生

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薄荷味的水煮鱼 1个月前

c6挺香的，我这个法黑都有点心动

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昊字分开念2 1个月前

不知道这10w里面有没有很多神龙的新能源网约车

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库里蓝车主 1个月前

靠轩逸

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midie2008 1个月前

加油！挺神龙！就凭全球同一标准，就比那些偷工减料，区别对待国人的车企值得买！

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allanaladam 1个月前

38号也贡献了一台销量，而且真真的把凡尔赛给带到了顶峰，是非好坏这里不做评价，这凡尔赛的热度真的很高涨

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神经病touchdown 1个月前

psa费了老命终于有了一辆有热度的车，就是这个热度不见得是好事

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qzuser 1个月前

很明显这篇文章是神龙汽车特意针对38号对线后做的宣传

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阿文31573630 1个月前

法系车不靠销售靠公关。

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非好看不有趣 1个月前

等308

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TA看热闹不嫌事大 1个月前

凡尔赛让38大左带火了

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疯狂的科尔鸭 1个月前

4S都关了一大批了，怕哪天起来就没4S了

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38公正无私欢迎对线 1个月前

车型太少。没有高端旗舰。

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吼姆拉酱油 1个月前

提前完成，虽然没毛病，容我笑一会

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薛定諤的瓜 1个月前

好棒啊，居然提前了3天……

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用户5195407983564 1个月前

售后服务真不行，最差的末端营销

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用户1902114806478 1个月前

凡尔赛抖动问题如果没有解决，早晚也是绝路

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用户9948379931156 1个月前

价格是硬伤

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忒饿了 1个月前

先吹一把再跑

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lee 1个月前

38有自己的不对，但神龙那一批营销号是真low，什么小神汽，普通话都说不溜，太low了……

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小李飞刀的刀l 1个月前

坐等标致308sw

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熙涌熊 1个月前

A级车以上后悬架全部换装多连杆，1.6T动力总成不用动，1.8T扩肛成2.0T高低功率，1.6T的车价格不动，2.0T低功率卖1.8t价格，2.0t高功率再拔高价格，销量会变成现在这样？

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twtdx 1个月前

把名字都改成中文吧

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帕萨特宣传大使 1个月前

买车送头盔的帕萨特才是你的不二之选！！！

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长夜摘星辰 1个月前

扭力梁加三缸机不黄都不行

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怕瓦落地147926220 1个月前

我靠还在拼命挣扎啊

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人鱼的泪珠 1个月前

明年再看吧，法系这么玩销量竟然还能涨

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耶律信强 1个月前

靠神龙富康

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用户8414877145720 1个月前

法系不缺好车型，有好几款特色鲜明的车。重点是品控和售后，引进新车型倒在其次。新C4和308是很炫酷，但并不比4008和凡尔赛更拉风。目前状态引入这些车型，无非多两款小众车，把生产线产能分割得更破碎。神龙当下应苦练内功提升销售、品控和售后的能力，推动在售车型提升。

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用户8404979627955 1个月前

恭喜恭喜

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用户4727228873764 1个月前

回光返照

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尚尚2039 1个月前

自黑确实能引起热度，前有38后有李斌

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酷咪女王 1个月前

法系崛起时，赶上最不好的年景，最不好的经济环境，但它还是发力了！！！终究，理性懂车的人会越来越多！！！加油法系！！！

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WN3312589 1个月前

批发量还是零售量？

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LeLO 1个月前

不如把上险量拿出来看看？说不定全是硬压给4s的货呢

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神秘小羊xp 1个月前

我12年的标志207，车门是一次成型的！前几天坐朋友的吉利帝豪，车门玻璃框焊接的！标志的车其实真才实料！207改烧液化气了，十三万公里，维修费用是零！感觉还能开七八年

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超凡与惊呆 1个月前

用料足配置低价格贵

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Youngyourtime 1个月前

法系车有日本车高端吗

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晚安小欢 1个月前

以前对法系车是你买我推荐我买我不买，现在是因为而讨厌了这个品牌

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Charles 1个月前

才10万就沾沾自喜，看看集团旗下的日产，本田，连风神都那个的比你好

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无情摧花手 1个月前

凡尔赛神助攻，明年凡尔赛销量估计在七八万

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知情达理糯米Br 1个月前

神龙加油！

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奋斗者8d0g 1个月前

没戏

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UC震惊部值班总编辑 1个月前

10万都没人家一款卖得好

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小翁284 1个月前

当然关键在38大佐，给神龙这么高的流量

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MrQAQ233 1个月前

加油神龙汽车！挺住！我还想看大象对线！看看他怎样服务616万法系车主，看看他还能闹出怎样的笑话！

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胜利飞机630 1个月前

渠道完善一下

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萌哥向天飞 1个月前

还是国产车好用，法系车用起来太贵了，买法系不如买他的对头德系

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法吹王象超 1个月前

当然靠我大象一口口神吹

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Chrisfeelalive 1个月前

坐等新308。。。。

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蒂珂风影 1个月前

中国适合薄利多销，性价比永远是王道

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月晓风清时i 1个月前

标志雪铁龙多一点4s店吧

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