三菱在2024菲律宾国际车展上发布了全新的中型7座SUV概念车——DST概念车。该车与三菱紧凑型SUV Xforce共享平台开发，将于2025年进入量产并主要面向东南亚市场销售。DST概念车的外观设计与Xforce有很大的不同，不仅仅对Xforce进行了简单的加长，车身长度进一步增加，设计更新也有很多，例如蜂窝网格式的封闭前格栅、C柱部分的四横幅饰条和梯形轮拱等。为了适应第三排座椅，DST概念车的底盘长度比Xforce更长，车顶线条也更加平直，车尾部分的尾窗面积也会增加。至于车辆性能方面将采用承载式车身前驱平台开发，并提供一定的底盘离地间隙和5种驾驶模式，具体技术规格三菱暂未透露。
DST概念车的内饰也进行了一定的改进，采用了现款Xforce的布局风格，使用液晶仪表盘和中控屏的连体式设计。不过在此基础之上，DST概念车提供隐藏式出风口造型，车内功能按键调整为触控式设计，并配备全新双辐式造型方向盘。车型采用2+2+2式6座布局，第二排设计有小桌板、中央扶手和触控式多功能面板，而且第三排同样布置有天窗，覆盖了第一排和第二排区域的全景天窗也提高了内部的光线。
未来的DST概念车将不是在售车型的替代者，而是以全新车的身份推向市场。三菱品牌在东南亚市场共有三款SUV在售，Xforce、帕杰罗·劲畅和Xpander Cross。未来DST概念量产版将面对丰田Fortuner、Jeep Meridian和MG Gloster等竞品车型的竞争。
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承载式车身前驱平台。。。