如果现在用四个字证明你不差钱，你会想到什么？我想到的是：95加满。
3月17日24时，新一轮国内成品油调价窗口开启。根据发改委网站消息，国内汽、柴油价格每吨分别上调750元和720元。
95号汽油价格将涨到9.14元
也就是说，17号之后，92号汽油价格将涨到8.6元，95号汽油价格将涨到9.14元，0号柴油将涨到8.39元。这还是全国平均价格，如果在云南、海南等油价高的省份，油价将突破10元。
2022年刚开始三个多月，国内油价涨幅已经接近2000元/吨，用车成本大幅上涨。
车主连夜排队加油
不过，大家都知道，国内油价是根据国际原油价格为基础计算的。虽然此前因为国际局势动荡，油价最高突破139美元，但是最近已经回落至100美元左右，为什么国内油价还会上涨？真的是“别人降价我涨价，我跟别人不一样”吗？
根据《石油价格管理办法》的规定，我国油价是以国际市场原油价格为基础，加上成本和适当的利润率，来确定国内成品油零售价格。
图片来自：发改委价格监测中心
根据发改委价格监测中心的数据，2月24日俄乌冲突爆发后，国际油价快速冲高，3月7日盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高，此后又震荡回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄乌冲突爆发前水平。
发改委表示：每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
上次调价（3月3日）后，国际油价大幅跳涨，近日虽然有所回落，但综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。
各省区市汽柴油最高零售价格，来源：发改委网站
同时，根据《石油价格管理办法》，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限：上限，也就是我们常说的“天花板价”为130美元/桶；下限，也就是我们常说的“地板价”为40美元/桶。
“2008年国际油价触及147美元的历史高点时，国内油价才6.3元；如今只不过刚碰一下139美元，油价就涨到9元了。这是油价涨了还是桶贵了？”
相信不少朋友都看到过上面的调侃，那这又该如何解释？
到底是油贵了还是桶贵了？
首先，是受成品油价格调控的影响。2008年，处在金融危机的特殊时期，同时国际油价飙升。
为减缓对国内经济的影响，当时国家对成品油价格实行调控，国内成品油价格仅为80美元/桶左右。若按照成品油定价机制执行，汽油价格应为10元/升左右，大幅高于当时6.3元/升的实际价格。
据悉，三桶油为高油价“买单”1652亿元，这其中国家财政补贴632亿元，而剩下的则由三大油公司自行承担1020多亿。
中国石化加油站
中石化还表示：“2008年，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是‘冤大头’，你懂的。”引起广泛讨论。
其次，是成品油消费税的大幅提高。2009年起我国实施成品油税费改革，取消公路养路费等6项收费，其他成品油消费税单位税额相应提高。
成品油消费税大幅提高
十多年前，汽油消费税为0.2元/升；2015年1月13日起，汽油消费税提升至1.52元/升，柴油消费税提升至1.2元/升。还有随着消费税征收的城建税、教育费附加等。
以油价5.8元/升为例：这个价格里包含了增值税0.843元，消费税1.52元，城建税0.165元 ，教育费附加0.071元，地方教育费附加0.047元，企业所得税0.047元，还有石油要是从国外进口，还有关税0.248元。这些税加起来约等于3元，占油价的51.7%。
目前加油站内升级的E92、E95号汽油
最后，是国内成品油的品质近些年来也在逐渐提升。
十多年前，国内汽、柴油大部分是国二、国三标准。国六排放标准实施之后，不仅是对汽车排放标准进一步提高，对国内汽、柴油而言也意味着一次升级换代。
所谓的国六油也就是乙醇汽油，就是以92号汽油为基础，按照一定比例加入乙醇，所形成的替代性能源，属于可再生能源，自2018年开始，也是逐渐出现在了各大加油站。
然而，汽油排放标准越高，提炼工艺也就越复杂，同时原油的使用量也会相应提升。这些则都会反映到成本中来。
先说结论，根据现在的国内油价来看，基本已经见顶。
按照国内成品油价格调整机制设定的天花板价（130美元一桶）来计算，综合50%左右的各类燃油附加税，按照原油和成品油1:0.8的标准计算，92号汽油的极限价格应当就是9.5元一升左右，也就是说油价已经基本见顶。
油价基本已经见顶
发改委也强调：当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
国际油价方面，最近国际形势正趋于缓和，同时伊朗正在为重返国际能源市场做准备，美国可能取消委内瑞拉原油禁运，这些消息都使得国内油价开始回落。
布伦特原油期货价格走势，来自：华尔街见闻
WTI原油价格走势，来源：华尔街见闻
有市场观察者指出，美布两油从近期价格高位下跌超过20%，技术上已经进入熊市区域，而推动这一轮跌势的最主要原因是，投资者意识到欧洲国家尚不能完全与俄罗斯石油脱钩，国际油价的波动逐渐回归理性。
同时，支持油价持续上涨的因素并未出现，比如大规模需求增长 或者产量大幅下降。所以目前来看，国际局势的影响都是短期的。
不过，瑞银集团财富管理全球首席投资官马克·黑费尔表示：下半年，全球石油需求量将达到1.01亿桶以上的历史新高，或将促使原油期货价格上涨至每桶125美元的水平，年底将逐渐降至每桶105美元。
视频直播
有这样的调价机制，炼油企业福音啊！
应该适时调整成品油调价机制…
如果成品油怎么涨价，我们的生活成本会持续上涨…
另外，也不利于炼油企业技术进步…
我们98的用户应该注意些什么？
涨到十块整好了，方便计算该掏多少钱
服了
每次价格如何调整，主要看调价前10年国际油价平均值与再之前10个年平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
这样才是最合理的！！！！！
油价升降是指近20个工作日的升幅和降幅而零售价随之调整，但期货价变成现货价来调整？这种定价是否合理？
每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
等大家都换成新能源车，电价应该也会上涨
汽油含养路费，那电车不用交养路费？？？
其实油还真不贵！路上跑的大货车太多了，不挣钱他们早就不跑了，有都不是傻子！
一加大家都知道的名言:“今日油价暴跌2分……，明日油价微调5毛。”
按照4%的调价计算，假如从100美元涨到104美元，这样叫上浮4%可以加价了；但是从104跌到100，却只是跌3.96%左右，所以就不用降价了。基本上就只涨不怎么跌了。
原油期货其实和我们关系不大。我们从俄罗斯、伊朗、沙特购油签的都是十年、二十的长期合同，油价的浮动率是很小的。
中国进口石油是长期合同，实际价格不随国际期货价起伏的，所以汽油价不应该跟随石油期货价。
我不懂中国足球，更不懂中国油价！
两桶油：
别人降价我涨价，我跟别人不一样
别人涨价我涨价，别人对我有影响
俄罗斯：那我是不是按国际油价卖给你？
看完评论，感觉国民好有素质呀，竟然没有一个说脏话的。
石油开放私营竞争，你看看两桶油降不降价
我见过原油是黑色的，真的很黑。
用不着天花板，就算油价每桶在30美元至40美元浮动，快速多来几个回合，油价涨到10元以上/每升理论上也正常。
下一次油价调整，本人预测会降低0。01元到0。2元之间，连续降低大约5次，而后上涨2次，每次大约0。8元。
所谓的国六油也就是乙醇汽油，就是以92号汽油为基础，按照一定比例加入乙醇，所形成的替代性能源。这貌似比92号还便宜
3月17号24小时后92#微涨到8.6元每升，十天后每升暴跌0.09元
反正订价的肯定跟三桶油是沆瀣一气的，总会为涨价找到合适的理由的
涨价如离弦之箭
降价似蜗牛下山
现在的原油价格低于100美元／桶，而95汽油达到9.14元／升，那么，当原油降到多少，95汽油可达到6元／升？当原油降到40美元／桶时，有可能实现吗？
某砖家不是说了嘛油价太低影响新能源发展
看不懂的解释，理解不了的油价！
根据《石油价格管理办法》的规定，我国油价是以国际市场原油价格为基础，加上成本和适当的利润率，来确定国内成品油零售价格。这个适当是百分之多少？专家解释下！
汽车是跑在公路上的，交的税应该与公路建设、维修有关，但与教育附加、城建税无关！
乙醇汽油：掺水的白酒，还按照白酒价格卖！！！！而且是爱买不买！
设定的涨跌价机制及其不合理
我不知道对油价还能容忍多久
弱弱的问一下：原油涨，跟咱们石油，石化的乙醇汽油关系大不？？？？
也就是说涨和跌要看前后十几天。那怎么能预知国际油价上涨呢？还不是国际油价上涨了，马上成品油就上涨。而国际油价下跌，却要等十几日，那这个生意好做啊。
你应该拿出一个国际原油和国内汽油对照表来，例原油100汽油m 元，原油110汽油n 元，原油130汽油p 元，大家看得懂。你3月3号之前8.02,3月3号之后由原油100涨到了130又抽到了100,汽油8.66怎么解释也无力了。
咱自己油田的原油多钱一斤？
我是很笨，但只记得2002年时汽油2元左右一升，当时囯际原油价不知道多少？请聪明的人算一下，当年的汽油和原油和现在的汽油原油价格比值。
赶紧涨到10元以上，老子赶紧卖车，绿色低碳出行
为了大局——碳中和，少开车低碳绿色出行，即省钱又为环保做贡献，更能锻炼身体燃烧卡路里——三赢何乐而不为？
不把油价抬高，你们怎么回去拼命赚钱？
三桶油的策略是趁着国际价格往上调，国际油价下来国内还的坚挺。只涨不跌，偶尔和国际原油唱反调，刺激下市场。
到130美元预计在12元左右了。
以后谁再敢说我们不是纳税人
工艺提高了。提炼复杂了。油价上涨了。想问一下乙醇价格和石油的价格。
油价从100美元每桶上涨到110美元，上涨10%触发涨价，油价从7.6元/升涨到8.05元/升；然后美元又从110美元跌回100美元，跌幅（10/110=9%），达不到10%触发标准，油价不作调整。你会发现，同样是100美元每桶，油价再也回不去了！
在经济形势如此严峻的形势下，这样幅度的涨价，会有什么影响？
个人没啥，用不起把车封存就是，企业呢？
如果石油公司是私人自负盈亏，保证汽油最高是5元柴油最高是4.8元！
把乙醇都卖到9块了，还解释什么？
城建税、教育费附加这个凭什么加到油里
很明显的数学问题，比如规定上涨或下跌20%才做调整那么例如100块上涨20%是120块，问题就来了120下跌20%就不是20块了是24块，在涨张跌跌中成品油永远没有天花板，
采用我的方法，叫限额用车法，不管油价升与降，我每月用油不超过800元。油贵了就少用车。
除非放开市场，要不按现行算法，油价就不可能跌下去
国家宏观调控有它的道理，为稳定国内经济平稳，支付平衡，对一些产业价值调控是必须的，老百姓要降低开销，可减少用车时间或其它方面的开销压缩自我调控。
这调调，原油价最高突破139美元，都超了天花板价130美元了，成品油也没多收钱。
油价越来越高了，汽油越来越不耐烧了，怀念93#汽油，比92#便宜，还耐烧。现在每箱油少跑100公里
油：
你们涨价我涨价，你们影响了我的价
你们跌价我不跌，我跟你们不一样，反正我就这样，爱买不买
运费运费，是运输时其中的的油费；国内的油价涨了，是因为国际油价跌了才导致国内油价涨了，国际油价涨了，更会导致油价涨了！这逻辑一般人听不懂，懂了吗？
怎么说都说的通
汽油排放标准越高，提炼工艺也就越复杂，同时原油的使用量也会相应提升。这些则都会反映到成本中来。
油品价格管理办法和计价机制应该修改完善了，不然反映不了实时真实的油品价格
专家：谁给我钱我替谁说话
我担心的不是油价，我担心的是菜价，米价，盐价
两桶油：
别人降价我涨价，我跟别人不一样
别人涨价我涨价，免得对别人有影响。
不是主要问题，国内油价包含很多税赋，每一次要跌破5元时，会增加0.3-0.5元，已经多次了。那么油价涨到9元时，看到过几次减税，又减了多少呢？
以前用木桶装油，现在用金桶装油
不急。再波动一次，国际油价回调到60美元后再回涨到目前这个价位，每升单价就可以堂而皇之的20元每升了。
我们享受的是中国的工资，美国的物价。定价还应该考虑国民的消费水平！
桶太贵了。
50％都是税……
加油的车主交完税，中石油 中石化再拿车主的税交税，等于车主直接替中石油 中石化给国家交税 请问车主能拥有他们的股权吗？
吃了的骨头都没剩。
中石化 中石油：我桶镶金边的
三桶油还亏本了？你相信吗？反正我不相信！
汽车厂商:别涨了！再涨汽车卖给谁？
下降不是简单由近日国际油价变动而决定，上升则是绝对由今天国际油价变动而决定。
3月17日24时，新一轮国内成品油调价窗口开启。根据发改委网站消息，国内汽、柴油价格每吨分别上调750元和720元。
不要，l……
我觉得油价要涨到10元以上，那样天空绿了，路上车少了，交通方便了，想想美的睡不着觉，赶快大涨
个人建议，油品的一些稅应当减免（相对20万以下车主），只能针对高收入群体，因为中国80%左右的开车人都是工薪阶层，是普通百姓 。是否可以尝试让哪些开好一点车的人按车价的一定比例每年加增税款，是否更公平合理些呢？
这种定价很不合理：
1.由于中国用油量大，进口油价远比国际油价低。
2.中国储备油量大，在国际高油价时，动用储备油，此时不能按国际油价买油。
简单来说，原油都是玩期货，便宜的时候大量买进，高位的时候大量卖出，其实涨价不涨价和老百姓关系不是特别大，因为三桶油的采购价永远是低位！
私营或外资经营，油价才能真正公平
其实这个调价算法不合理，就跟股票一样涨停10%和下跌10%，投资者成本是不一样的，油价参考前10个交易日也是这个道理，这么多年了，没有人发现问题所在？
当时油价低于4元的熔断机制呢
油价就那两三天涨上130美元，但你今晚调价就要调那两三天的价格，即然是17号调价就应该是按今天的价格调嘛，这涨上去了最少都又要等十几天才调价了
油价和大A正好是反向操作！
想知道国外也是勾兑的乙醇汽油吗？国外的汽油，咱这是乙醇汽油，
通货膨胀是从油开始。
买的俄罗斯石油，便宜，为啥按照国际原油价格来调整？
中石油中石化应该裁员80%，然后把油价控制在5-6元区间才对得起老百姓。
这套机制本身就有问题，同样国际油价130，对应国内油价一下6.5，一下9元，完全不挂钩，方法有问题
其实解决疑虑很简单！先把原油价对应的成品油价算出来！然后每周一调整一次！比如40美元对应多少钱一升，45对应多少，50对应多少。。。。。。140对应多少，这样每周一根据当日原油价而定卖出价！
按照4%的调价计算，假如从100美元涨到104美元，这样叫上浮4%可以加价了；但是要下调4%，是从104跌到99.84美元，所以这个上涨和下降同一个百分比，但不能回到同一个价格点，越调越高，调的次数越多价格越涨，他们不懂这算术题吗？基本上就只涨不怎么跌了。