日前，据外媒（TechCrunch）报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，已对特斯拉本月在加州发生的一起致命撞车事故展开特别调查。据悉，这起事故造成三人失去生命，或与特斯拉高级辅助驾驶系统（Autopilot）有关。
消息来源：TechCrunch
据了解，涉事车型是一辆2022款特斯拉Model S。当地时间5月12日，这辆特斯拉Model S在纽波特海滩（Newport Beach）的太平洋海岸公路上撞上了建筑设施，造成车内三人死亡，另外三名工人受伤。据报道称，纽波特海滩警方拒绝透露车辆在车祸发生时是否处于Autopilot模式，称他们仍在进行调查。
据悉，这是NHTSA正在调查的35起涉及特斯拉车辆的车祸中的一起，这35起事故中，涉事特斯拉车辆均涉嫌使用了高级驾驶辅助系统（Autopilot）。
疑为事故现场（图源：TechCrunch）
特斯拉在其网站上表示，Autopilot可以实现车辆的自动转向、加速和刹车，从而为司机提供处理部分驾驶任务的帮助，但“依然需要司机主动监督，不可让车辆处于自动驾驶状态”。NHTSA指出，目前市场上还没有允许司机不注意前方路况的完全自动驾驶车辆。
自2016年以来，NHTSA已对35起或涉及高级驾驶辅助系统的特斯拉车祸展开调查
自2016年以来，NHTSA已经对35起可能涉及高级驾驶辅助系统的特斯拉车祸展开了调查，其中有三起已经排除了使用Autopilot系统的可能性。而这次2022款Model S是最新的一起。
此外，NHTSA还在5月18日表示，该机构在4月启动了另一项特别碰撞调查，涉及一辆2016款特斯拉Model X，该车在佛罗里达州发生了碰撞，造成轻微伤害，这起事故可能也涉及了高级驾驶辅助系统。
目前这项调查仍在进行中
去年8月，NHTSA曾表示已对Autopilot进行了正式的初步缺陷评估，并发现至少有十几起发生在特斯拉车辆和紧急车辆之间的碰撞事故。目前这项调查仍在进行中。
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