尽管现任FCA首席执行官麦明凯（Mike Manley）在菲亚特克莱斯勒汽车公司（下称“FCA”）和标致雪铁龙集团（下称“PSA”）的合并中担当了重要的角色，但合并后，他却未能进入到新集团董事会，仅负责美洲业务板块。

FCA首席执行官麦明凯将出任Stellantis的美洲业务主管

日前，据国外媒体报道，FCA首席执行官麦明凯将出任Stellantis集团美洲业务主管。与FCA董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）不同，麦明凯将不会拥有董事会席位。

彭博社报道，FCA与PSA正迫切希望提前完成合并。原计划，合并将在2021年一季度完成，但现在双方都期望在1月底前便可达成交易。知情人士透露，双方将于2021年1月4日召开股东会议，并宣布新集团的管理架构。

Stellantis集团标识

现任PSA集团管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）将出任新公司的CEO及执行董事，FCA董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）将进入董事会。但全部的管理架构需要在董事会之后才得以确定。

合并后，Stellantis集团将成为继大众、丰田、雷诺-日产-三菱联盟之后的全球第四大汽车集团。

PSA与FCA将于2021年1月4日召开股东会议，并宣布新集团的管理架构

虽然期间双方都急不可待地促成这项重要的交易，但整个过程并不顺利。一方面，各方都在猜测，两家并不强势的汽车制造企业合并，能否产生预期的1+1>2的效应；另一方面，欧盟方面一直以反垄断为由，对这项合并开展各种调查。

目前，各项工作都接近尾声，Stellantis集团的管理架构初现。接下来的重点在于，如何优势互补，才能发挥出旗下14个品牌各自的优势。

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