近日，在央视财经频道播出的最新一期《遇见大咖》节目中，零跑汽车创始人朱江明在零跑七周年用户交流会上对用户们说：“在座的各位买到的零跑C11是15万元，配置跟BBA完全可以去对比一下。比如奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC。”他表示，BBA的这几款车至少要花40万元，但零跑用户可以体验到花同样的钱买到更好的配置。

（《遇见大咖》截图）

朱江明：零跑汽车配置可以对标BBA，花同样的钱买到更好的配置（《遇见大咖》截图）

在朱江明说完这话之后，节目将镜头转向了零跑汽车的工程师。朱江明表示，零跑C11整车的架构都是自己研发，“我们是每一个控制器几乎全部自己研发。”

朱江明表示，零跑C11整车的架构都是自己研发

值得一提的是，此前朱江明也曾表示，有信心2024年在一些环节上超越特斯拉。他认为，虽然目前在新能源汽车行业，特斯拉有着极高的市场份额和消费者支持率。但是参照安防行业的发展路径，未来国内的汽车行业，很有可能将迎来洗牌。国产新能源汽车势必会占据更多的市场份额，甚至成为这一行业的领跑者。

而在不久前零跑C11增程版预售发布会上，朱江明还预测，混动市场在未来3-5年将迎来爆发。另外，他还谈到，2023年将是智能驾驶的起步年，智能领航半自动驾驶汽车的元年或许会在2024年或2025年到来。从智能驾驶角度看，以电为主的增程式产品就体现出其向智能驾驶发展的便捷性。对于用户而言，使用场景“用电为主、用油为辅”更具使用价值，且增程产品零部件更少，可以进一步保证技术可靠性。

零跑汽车也将形成A、B、C三个平台的车型布局

对于未来的产品规划，朱江明在沟通会上透露，今年8月份即将推出零跑C01增程版，9月份将在慕尼黑车展同时发布B平台首款车型的纯电和增程版。此后，零跑汽车也将形成A、B、C三个平台的车型布局。朱江明表示：“A就是A级车，B就是B级车，C要逐步过渡到C级车。对于C级车会用上零跑全域自研最新的核心技术，零跑B系列同样会应用CTC2.0技术，整体的轻量化比现在的CTC1.0做得更好。”

写在最后：

零跑汽车2022年累计交付新车11.1万辆，同比增长154%。基本上已经跻身新势力头部车企的行列，然而在今年1月，零跑汽车的销量仅有1139辆，环比下降超86%。对于零跑汽车而言，无论是想比肩BBA还是超越特斯拉，今年都将会是至关重要的一年，而从目前来看，零跑汽车更需要在产品质量、售后服务，包括品牌影响力等方面持续提升。

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• 卓耿Pro 1个月前

  稳扎稳打，比威马强

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• 风铃150 1个月前

  自研出有价值得核心技术，才值得敬佩

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• 种花家李云龙 1个月前

  零跑的背书很硬，我信零跑能起来。
  现在无奈推出增程式续命，可以理解。
  不过希望零跑自救的同时不要走远了。
  增程式好比肾上腺素，可以用，但是不要依赖，因为增程式得上升空间以及能耗极限是可预见的。这是走回老路。

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• 西安微小企业融资故事 1个月前

  零跑我开了一次最便宜那个，我也记不起来具体型号了，油门太重了，我手里还有面包车，感觉比我五菱都油门重

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• 今融投条 1个月前

  说出对标就已经输了。看别的品牌涨价跟着涨价，别的品牌降价了不跟了，要清楚自己的品牌实力，看这两月的销量快凉了。有句话说不作死不会死。

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• 海纳有容62307210 1个月前

  C11操控不错，可是内饰做工松散，隔音效果太差，零跑加油迭代吧！

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• 无与伦比的泪花雨 1个月前

  支持，确实很佩服零跑，也有保障，毕竟背靠大华，有信心。

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• 当年是小民 1个月前

  加油，从结构的高级感来说你们确定可以和BBA比。相信零路一定可以成功的

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• 专怼2B 1个月前

  零跑确实舍得堆料，但就怕跟威马一样，几年后倒闭了修车都没地方去

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• 飞行家空乘教育 1个月前

  真选电车就比亚迪或者特斯拉吧，零跑今天有，明天没，不推荐

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• 猎天83135483 1个月前

  快速掉电不予处理，售后差

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• 小坚57584452 1个月前

  笑死，要是光用配置去对标BBA来吸引客户，众泰早就是全球第一了

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• 泡桐在长安 1个月前

  零跑着气势，六六六

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• 永恒的小白船 1个月前

  零跑车怎么样先不说，服务太差，4s店的销售态度差，说话很拽，本来想买的不会再买

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• 隔壁红先生 1个月前

  自研很棒，品控更要加油。

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• 米鼠5 1个月前

  5年后再说

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• 曼巴ko 1个月前

  理工男就是不一样，技术控呀

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• 啦啦啦啦小航家 1个月前

  零跑的汽车卖的不错嘛，那么多的

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• 答疑解惑我即是我 1个月前

  堆栈的各类数据是达到了，差距在做工细节上和品牌未来的不确定性

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• 虚空旅行者 1个月前

  这么说，就说明快了

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• allen3575 1个月前

  宝马X5一月份卖了一万五千辆，零跑三款车一月份卖了一千辆

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• 灭金不二 1个月前

  倒计时开始

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• 志162480957 1个月前

  底盘要升级一下，太硬，别的多好，

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• 小镇独行8 1个月前

  C01开了3个月了，确实不错

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• indigo 1个月前

  嗯反正买一台国产电车 开个五十年都能省下一个亿

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• 乡里老李 1个月前

  三缸？

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• 走走瞧瞧嘛 1个月前

  听说金华工厂裁员2000人？

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• 郑州老雷锋 1个月前

  性价比之王（名不虚传）
  我的尊享版610非常棒！

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• 孙尚香辣蟹000 1个月前

  很多年前，吉利、比亚迪的配置就可以媲美bba了。这个不新鲜啊。

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• 明无悟空 1个月前

  关键还要把品质做好，前双叉臂的效果达到吗？三联屏好看吗？
  还要把质量做好，小毛病比较多。

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• 哥拉斯111 1个月前

  比配置有什么好比的，重要的是的bba标全球人都认识，零跑有个几个人认识？ 就好比地摊皮包和LV去比功能，这不可笑么

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• percy 1个月前

  几乎就有意思了

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• 大猪卡 1个月前

  掏空大华，只为蛋跑

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• 淡泊随意随便随心 1个月前

  续航是个鸡肋

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• 名字我也很烦 1个月前

  已经魔怔了

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• 大须弥锤1 1个月前

  能活过2023吗

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• 才思敏捷熊猫h5 1个月前

  配置对比BBA，好多国产配置都远超BBA了

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• 念旧哥173093479 1个月前

  零跑加油！多生产老百姓需要的、喜欢的车子！赞！！

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• 美团人事潘小姐 1个月前

  浙江人真的是敢想敢做

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• 九龙坡丿彭于晏 1个月前

  就怕你跨 不然就买一个

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• 遥遥—1204 1个月前

  还是先把自己的定位搞明白吧

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• IT民工4R9l 1个月前

  13w就有量 这价格难咯 现在除了走量 打品牌 做售后没其他办法 最怕让人入股之后就慢慢没了

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• 真诚去哪玩儿 1个月前

  汽车就是汽车，现在成了智能机器了，安全哪去了

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• 公子小柴 1个月前

  直说不好屏幕黑边大中控太简洁开门姿势总感觉不舒服

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• new81 1个月前

  电动车始终在宣扬提速快，从不提电机在起步提速时的高能耗。

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• 酒半酣2323 1个月前

  价格是硬道理，如果没有质量硬伤应该能行

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• 多多闲着也是闲着 1个月前

  论配置，要对标国产车才行

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• 以前以后185154368 1个月前

  没听说过啊

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• zjhzbgh 1个月前

  找准消费群体，潜心做好产品，提升销后服务品质，不要急着对标。

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• 王同学他爸 1个月前

  哎！
  对标这个，对标那个！
  等啥时候你也成了豪华车的代名词，再去对标吧！
  世界上有几个人认识你？对标？

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• 逍遥子61936984 1个月前

  BBA十年之后我还能找到4S店，领跑就不知道了？

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• 楚天阔论 1个月前

  感觉国内搞新能源车的个个都很会吹牛

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• 俊俏糯米AJ 1个月前

  怎么不说质量呢？质量服务敢不敢对标合资车？

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• 梦想or现实 1个月前

  285电能15.98买就绝对有大市场

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• Vision故事 1个月前

  应该对标沃尔沃

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• 最起码不应该 1个月前

  还是杂牌新势力会吹！吉利，哈弗，长安这些国产车哪个配置不高？就是吹不出这个高度！

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• 一切一场梦2520 1个月前

  车的工艺有待提高

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• 胡马依风2042 1个月前

  增程器是一大败笔

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• ZLHGR 1个月前

  比bba配置高的遍地都是好吧，有啥好说的

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• 凡尘俗世116 1个月前

  钱不是大风刮来的，怎么忽悠也不会买

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• 用户苍生 1个月前

  关键是在品质和售后、驾驶感受上超过BBA才行，配置上超过没意思。

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• 大漠雄鹰1249961066 1个月前

  从来不考虑电车，

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• 悟疯幻想曲 1个月前

  车先不说，零跑的销售倒是一套一套的！

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• 白开水也甘甜 1个月前

  一看销量连人家的零头都没有

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• 滇池评论 1个月前

  作为中国人我希望看到这样的结果。我希望零跑c11增程版本像理想一样大火，毕竟它比理想便宜一半，惠及国人。更希望来年零跑带来跟理想L7L8一样的发动机的车…

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