“好车的标准，不是专家的评价，更不是车企的宣传，用户说好，才是真的好！”

【车评榜】总策划人：李大齐

再过一周，9月20日，又到了年度【车评榜】时间，再一次见证亿万汽车用户的声音！

车评网用户行为研究院，通过大数据和人工智能语义分析技术，跟踪了今日头条、百度、网易、腾讯、汽车之家、懂车帝、易车等20多个信息流平台，监测并分析2022年9月1日-2023年8月31日期间，近6000万个独立账号的汽车评论。跟踪账号的数量，相对于2022年，扩大了45%，数据源更广泛，更切近真实用户的声音。

图1：车评网大数据和人工智能语义分析系统架构

通过语义分析大数据模型，对用户评论进行结构化处理，例如产品要素方面，包括外观、内饰、智能、动力、质量等指标；情感属性方面分为正面、中性和负面。

再参考车型的投放时间、市场保有量等客观因素，评选出10款2023年度车型：

• 最受欢迎车型（燃油/新能源各一款）：购买意愿类指标；
• 最智能车型：车联网、智能辅助驾驶功能评价；
• 最佳设计车型：外观及内饰评价；
• 最具突破车型：侧重产品引领性，如开创了细分市场，造型风格，产品独特功能等；
• 最具性价比车型（燃油/新能源各一款）：性价比相关指标；
• 最佳口碑车型：正面口碑远高于负面，无重大负面事件；
• 最受关注车型（燃油/新能源各一款）：提及率和话题度指标，相同声量下，低保有量车型胜出；

需要特别指出的是，面对日益汹涌的网络水军，我们也进行了专项甄别和清洗，依据账号的发帖数量和类型，进行分类：

• 汽车相关评论>100条/周，网络水军，剔除；
• 5条/周<汽车相关评论≤100条/周，意见领袖，赋予高权重；
• 1条<汽车相关评论≤5条/周，普通车主，正常权重；

8月31日，停止本评选年度的用户舆情网络监测，数据库封闭；9月1日-15日，数据清洗、归类、分析，形成相关车型报告；9月20日，2023年度【车评榜】揭晓！

【车评榜】结果，将在车评网官网和各大平台同步刊出，敬请期待！

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