据报道，总部位于中国的汽车制造商问界近日面临了关于新M7六座版座椅与宣传不符以及交付延迟的质疑。对于这些传闻，赛力斯证券部回应表示，所有信息以官方媒体发布的为准，产品介绍中明确注明了座位材质信息，生产进度按计划进行，6座版稍晚于5座版交付，产能没有问题，只要供应商能提供零部件，就能满产生产。问界官方希望尽快将产品交付给消费者。
近日有媒体报道称，440位预订车主对于问界新M7的虚假宣传提出质疑，并要求公司总裁余承东给予回应。主要原因包括新M7六座版座椅与宣传不符，疑似使用了老款M7的座椅，以及交付延迟问题。车主们表示，问界官方对于这些问题一直装聋作哑，没有给出明确回复。
此外，一些车友也发现类似问题。一些网友提到六座版车型的二排木纹板与宣传不符，要求厂家给出具体交车时间以及是否可以退款等。还有网友表示，自己在9月17日下单的五座版Max目前仍在排产中。
据问界公布的数据，今年10月共交付了12700辆问界系列新车，其中新M7交付了10547辆。此外，新M7上市50天累计接收了超过8万辆大定订单。问界官方表示，为了进一步提升交付能力，已经投入了超过10亿元资金。
对于问界新M7的交付问题，表示将继续关注。
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一直想问6座没有展车么？这么久了依旧是盲订呢？
你都没有交车。你怎么说座椅不符合？
大把车主希望交不出车，毕竟一天200
10000封顶了，又当如何？
M7智驾六座有人交付了么？我已经一个多月了，一点动静没有！！！
9.25定的智驾版都还在排产中，不急，反正说的六周以后每天补贴200大洋，最好等11月底交付
2.8米轴距，可想而知第三排能否坐人，延迟是怕用户反馈体检差影响销量。
早点晚点影响不大，况且还有补贴，简直爽
我倒是无所谓，反正也不急这一会儿
首批订单量挺多的，耐心等等吧，不用急
产能没问题你倒是交付啊！座椅没问题你倒是公布数据啊！这垃圾赛力斯！白瞎华为跟你合作！你涨的市值早晚因为你的漠视和傲慢跌回来！德不配位！
新款问界M7的座椅都是升级过了的，所以交付会慢点吧
看来问界M7的销量是真的火爆
六座版舒适度很高，等等也值了
订单量这么大，厂家也压力不小，稍微耐心一点，交付肯定会顺利完成的。
讲道理，8万个订单，等一等不过分吧，而且官方好像还有200一天的超期提车补偿，够意思了
车都没有交，就说座椅不符，明摆着就是乱说胡搞，搞不好又是某个车企指使乱喷来的，去对付外资车企行不？？干嘛自己搞自己的本国。支持M7顶
不知道供应商一般都是签几年的合同，这种智驾重要核心技术在供应商手里。会叫供应商随时拿捏。或者你的产能和质量不行我在找一家。大家应该知道遥遥领先是玩底层逻辑的。
本来就产能不足。这不是一开始订车的时候就知道的吗。要是不能等又何必去订车？
每天200不香么？
问界M7六座版的二排座椅确实是做了相当大的升级的，堪比沙发的舒适度，还支持放倒，躺下睡一觉简直美滋滋
六座成了大冤种
这回应就是，我没问题，我标明了，你自己没看，供应商给不了我零件，怪我？这国企的做派啊。第一批排队买车的，可都是性格比较急的人哦。
证券部也能做发言人？
旧款的库存车已经送回厂里进行改造了，请大家稍安勿躁，耐心等待
只要供应商能够供应相应的零部件，我们肯定都是满产在生产。
同样是17号“交付方案确定的”但是我们是11号就交钱了……这一个礼拜为啥不给补贴……
看，出了问题立马是赛力斯产能不足了
产能太拉胯 交期是遥遥无期
证劵部回应 真的闹麻了 影响股价了才回应？
敢质疑华为？你们的中国心呢
不要说赛力斯回应，要说东风回应
没法坐人，除非改座椅布局
支持国货，多点包容
不敢提供展翅，会影响销量
呵呵，好一句供应商能够供应相应的零配件，把责任退给供应商了，真的是遥遥领先
我是六座车主，就是不喜欢第二排的木纹，很突兀，设计没有连续性，不好看，座椅升级多少你公布一下参数有那么费劲吗？到底升级的是个什么，这么神秘。
图片评论
如果M9的产能能跟上，是不是可以给拿满补贴的交不了车的M7车主享八折置换M9
这回复态度已经坐实了2排座椅疑问，铁定是老款椅子，昨天某4s直播间6座智驾实车，销售也说了，只有1排是棉花糖。现在车友反应，同一座椅的左右腿边软硬还不一样。
确保年底交付就可以，可以免购置税
为什么不确定一下什么时候订的车，什么时候可以提车，要有个时间段。
这回应。。这么横！确定把用户放在心上，不会招喷吗？
设置可自由退款的话，那大定数量不就少了，余大嘴就没法吹了呗
销量起来，就会有人出来带节奏。
6坐第二三排不是棉花糖座椅就很难受，5座的都是棉花糖座椅