近日，鑫源E3L客车高功率版的相关细节进一步揭晓。这款车型提供了三种不同容量的电池组选择，分别是41.86千瓦时、42.336千瓦时以及53.58千瓦时。据工信部数据显示，这三种电池组对应的续航里程分别为305公里、308公里和365公里，满足了不同消费者的需求。
在电池和续航方面，鑫源E3L客车高功率版依旧选用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池。值得一提的是，新增的42.336千瓦时电池容量为消费者提供了更多的选择。相较于在售的鑫源E3L车型，高功率版在电池容量和续航里程上均有所提升，显示出鑫源汽车在电动车技术方面的持续进步。
从动力表现来看，鑫源E3L客车高功率版的电机最大功率达到了70千瓦，比在售车型提高了10千瓦，最高车速也达到了100公里/小时。这一提升不仅增强了车辆的加速性能，也使其在日常行驶中更加灵活自如。
在设计方面，鑫源E3L客车高功率版延续了电动微面的经典造型，后部车窗采用了明窗设计，提升了车内的通透感。同时，该车还保留了右侧单侧滑门和对开式尾门的车身结构，为乘客上下车提供了便利。此外，消费者还可以根据自己的喜好选装黑色A柱、外后视镜壳以及前挡风/侧窗边框等个性化配件。
车内座椅布局上，鑫源E3L客车高功率版提供了6座和9座两种选择。其中6座版采用2+2+2式三排布局，适合家庭或小型团队出行；而9座版则采用2+2+2+3式四排布局，更能满足商务出行或多人同行的需求。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4900/1780/1990毫米，轴距达到了2865毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在市场竞争日益激烈的今天，鑫源E3L客车高功率版凭借其出色的续航表现、强劲的动力性能以及灵活多变的座椅布局，无疑将成为电动微面市场的一匹黑马。然而，面对五菱扬光、长安睿行EM60以及瑞驰EC35等实力强劲的竞品，鑫源E3L客车高功率版能否脱颖而出，还需要市场的进一步检验。我们期待其在未来的表现，并相信鑫源汽车将不断为消费者带来更多优质的新能源汽车产品。
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五菱阳光落后了，没有9座客运版，
这车除了丑，全是优点
路上见过一辆，吓我一跳啊，当时以为是活动房上路了
越看越像个纸箱