据报道,2月大众汽车集团全球销量为54.29万辆,同比下降16.7%。其中,大众在中国的销量为19.38万辆,同比下跌14.4%。1月-2月,大众全球销量同比下降15.9%至124.25万辆,其中在中国的销量为53.62万辆,低于去年同期的64.56万辆。
分品牌来看,2月大众乘用车、斯柯达和西雅特的销量跌幅均约为五分之一。豪华品牌中,奥迪品牌销量为10.78万辆,同比下跌11.5%;兰博基尼和宾利总销量较去年同期小幅上涨至1700辆;保时捷销量较去年同期减少2600辆至1.69万辆。此外,TRATON旗下曼恩和斯堪尼亚分别下降2.2%和35.6%。
分地区来看,大众集团在各地区的销量均呈现下降。其中,中国市场销量约为19.38万辆,同比下跌14.4%;西欧销量同比下降10.9%至18.38万辆;北美市场销量为5.56万辆,同比下跌16.1%。此外,大众在南美的销量降幅最大达41.6%。
在芯片短缺和俄乌局势影响下,欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,2月欧洲新车注册量约为80.4万辆,同比下跌5.4%,跌至历史同期新低,跌幅较1月更大。至此,欧洲汽车销量已经连续第8个月下跌。
大众到了日落西山的时候了
继续减配,继续不重视质量,离死越来越近了
珍惜今天的大众车吧,因为明天明年会更减配,减配到公司归零
销量跌,还更赚钱了。
反正单车利润高,财报更漂亮咋滴?
你没看一汽大众suv百公里油耗三四十升
真正做到二十万的车,200万的享受
中国市场马上雄起
你们都是不关心汽车产业的,大众下了决心转型电动化了。投入几百亿欧元,把油车的研发全砍了。所以大众转型有个振荡期。而且颗粒捕捉器也别想解决了,大众放弃了油车,是主流传统车企转型电动化最坚决的。
2月整个欧洲销量都低啊 ,人那打仗呢,和质量有啥关系,硬黑。
早知今日何必当初
大众在走福特的老路,继续忽悠消费者,颗粒赌了去跑高速
个人觉得大众没错。错在60的速度太高了
强烈建议中保研继续测试大众A级车朗逸,宝来,速腾,桑塔纳,捷达。还大众车一个清白
大众奥迪作弊的N亿美金罚款交完了没有?
大众车真的不咋地
家里一个途观,一个ID4,支持大众,人民的汽车
转发了
大众神话即将破碎
说实话,大众真的挺好开的,等大众出了新能源轿车,试驾的差不多,就考虑把家里的小速腾置换了。
感谢大众任让我们保留听收音机的习惯!
太好了 现代起亚今年造成超越大众