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五菱宏光MINIEV敞篷版来了 ,9月1日开启预订

五菱宏光MINIEV敞篷版能让年轻人实现敞篷车自由吗?价格上或许是,但也有人不同意。

近日,五菱汽车宣布,跨界合作时尚芭莎,推出五菱宏光MINIEV敞篷版,并将于9月1日开启预订。作为参考,现款五菱宏光MINIEV常规硬顶车型官方指导价区间为3.28-7.28万元,敞篷版车型有望采用相似的价格区间。

宏光MINIEV敞篷版 官图发布

,据报道,五菱宏光MINIEV敞篷版长宽高分别为3059/1521/1614毫米,轴距为2010毫米,相比在售宏光MINIEV普通版车型车长领先139毫米,轴距领先70毫米。

年轻人的第一台敞篷车?

这款车早在2021年上海车展时就已亮相,一亮相便受到广泛关注。然而,随着即将开启预订的消息发布,也有业内人士对这款车的前景表达了不同的看法。

自由汽车董事长廖兵发问:小型敞篷车究竟有多少用户愿意买单?

8月30日晚,自由汽车董事长廖兵就在其微博上写道:敞篷车一直是很多人的梦想,风驰电掣中享受大自然的气息是多美妙的事情。以前空气质量不好的时候大抵是没多少人有这个想法的,不过现在可能时机刚刚好,我们也需要把这个提到产品图谱上来了。开发工程师会问:能过顶部抗压试验吗?(顶部抗压国家标准不适用于敞篷车)能通过翻滚测试吗?(国内没有这个强制标准)那么问题就只有一个了:小型敞篷车究竟有多少用户愿意买单?

廖兵此前为广汽蔚来创始人兼CEO,更早前曾先后在广汽本田、广汽零部件、广汽菲克和广汽研究院任职高管。

小结:

廖兵的发文不但提出小型敞篷车顶部、翻滚方面的安全问题,更是直接表示,小型敞篷车究竟有多少用户愿意买单?那么你对此问题怎么看,欢迎留言。

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