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抄袭门后又陷欺诈门,欧拉芯片以次充好被曝,长城汽车价值观何在

欧拉目前是唯一承载长城汽车新能源梦的品牌,也是长城汽车唯一面向女性定位的品牌,上市以来备受关注,但今年却深陷负面风波,尤其最近被爆出涉嫌芯片“欺诈”事件,而且愈演愈烈之势,不知道这一次会不会损害掉长城汽车近30年的好口碑。

深陷芯片以次充好的“欺诈门”风波

近日,全国汽车产品缺陷线索监测协作网显示,有欧拉好猫的车主发起了一个投诉,内容是自己购买的欧拉好猫,车机使用的芯片与宣传完全不符,宣传中提到欧拉好猫采用的是高通8核CPU处理芯片,1个640 GPU图形处理器,但提车之后,发现实际使用的却是intel 3940芯片,x86架构,2016年发布的,cpu的处理能力相差很远,认为这是欧拉汽车在虚假宣传。如果情况属实,这绝对是中国汽车史上罕见的、赤裸裸的欺诈行为,这就好像你买了一桶大豆油,写着非转基因,结果实际是转基因,这种情况普通消费者根本没有能力辨别。

欧拉不“欧啦”,好猫芯片被曝以次充好插图(2)

投诉车主提供的欧拉好猫参数表

欧拉不“欧啦”,好猫芯片被曝以次充好插图(3)
欧拉不“欧啦”,好猫芯片被曝以次充好插图(4)

这次事件再次暴露了欧拉作为新晋品牌,团队仍然有待提升,已经不只是能力问题,而是更为严重的企业价值观、品牌价值观问题,作为知名的自主汽车品牌,消费者能够容忍你慢慢成长,愿意相信你的情怀,但是你居然涉嫌欺骗信赖你的车主们,无疑让欧拉汽车,甚至长城汽车颜面尽失,恐怕未来会面临严峻的市场危机。

针对此次事件,欧拉汽车方面也意识到了事态的严重性,快速的做出了官方回应。但整体回应内容明显缺乏诚意,大体给人的感觉是用户所投诉的欺诈行为,是用户自己理解有问题,欧拉只是做了提前宣传,好芯片还没正式配置呢,但是鉴于用户理解错误,我们还是愿意给你提供一些补偿。

这次欧拉的公关简直是让人大无语,此前官网清清楚楚的写着“采用全新的高通Qualcomm专业车载智能服务平台,拥有8个KryoTM CPU处理核心”(事件发生后已快速删除)……这种明确写在宣传中的配置,被人发现货不对版后,居然说成是提前发布了一个“好消息”,难道这就是长城汽车的一贯做事方式么?还是说长城认为自己的车主智商不足以发现问题呢?然而,如果你总在河边走,总有湿鞋时。如果不是这次偶然被用户发现了以次充好,那是不是要继续用这种“好消息”的方式卖车呢?车评网想知道,这到底是欧拉的卖车方式,还是长城的卖车方式呢?真是给长城汽车抹黑,让民族品牌蒙羞。

频曝“抄袭门”

上半年上海车展中,欧拉新推出的朋克猫车型,被人认为酷似大众甲壳虫造型,一度还传出大众正式开始调查此事件,并欲起诉长城的消息。而针对两款车型,有网友调侃说 “不能说是一模一样,可以说是毫不相干”。

如果说甲壳虫停产,欧拉“借鉴”一下还情有可原,那么“借鉴”保时捷Panamera就显得让人更加难以理解了,大家都是成名多年的高手,怎么还能干出这种事儿呢?

 

“这不是一样的吗,这样也能赚到钱,我真的是,这个,这个直接报警吧,这个真的没有区别”(语音版请自行脑补),难怪被网友频繁调侃,上次有此待遇的品牌还是“保时泰”,如今已经破产,不知道欧拉是否选错了学习对象,放着好好的长城、哈弗、WEY、坦克不学,偏要去学一个倒闭的企业,真是脑回路够清奇。

本来局面很好的欧拉,背靠长城汽车,被委以重任,结果不断涉嫌“欺诈”“抄袭”,简直败光了长城汽车的家,长此以往,不仅欧拉难以“欧啦”,长城汽车也危矣,还是趁早发展其他品牌的新能源汽车吧。

本文为“车评网”原创,作者:观察者小刘,编辑:田淼,未经允许不得转载。关注“车评网”,专注汽车行业深度报道。

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