近日（6月15日），奥迪正式宣布，其首款电动GT跑车——奥迪RS e-tron GT开启正式进入中国之旅，并将于1周后（6月22日）开启预售。
这款对于奥迪品牌电动化，有着划时代意义的车型，据悉将于德国内卡苏姆工厂生产，与另一大神级奥迪车型R8并线生产。
作为目前奥迪旗下最快的车型，R8有着3.1秒的加速性能，然而在近日的国内网传RS e-tron GT与R8直线提速比拼中，前者明显要更快，所以虽然仅标称零百加速3.3秒，但实际加速性能上看，RS e-tron GT那是相当猛，而同样的对比，在海外上演时，也是RS e-tron GT要快一些。据悉，RS e-tron GT 与保时捷 Taycan均基于J1平台打造，同时共享着多个组件，这也难怪，与大名鼎鼎的Taycan Turbo其实是兄弟车型，不快就怪了。RS e-tron GT同样搭载了前后双电机，综合最大功率达到475千瓦，即646马力，峰值扭矩为830牛米。
作为一款纯电动汽车，此前资料显示，其搭载了一组93.4kWh的三元锂电池，续航能力最高达到488kM，同时搭载了的800V系统，可以实现持续的超高速直流充电，最大功率能够支持270kW，而电池容量的从5%充至80％，仅需23分钟。
从设计来看，RS e-tron GT长宽高分别为4989*1964*1390mm，轴距为2900mm。整体造型动感十足，是一种无法用文字表现的力量。
虽然还没有最终官宣新车预售价格，但海外售价为2022 款奥迪 RS e-tron GT 的起价为 139,900 美元起，这个价格要略低于保时捷 Taycan Turbo，但高于特斯拉 Model S Plaid。进入国内市场后，有业内人士预计，其和奥迪RS6的价位应该差不多，考虑到加配选装，也就是差不多150万人民币起了。不过这也只是预测，真正的官宣应该会在下周的6月22号发布，希望一汽奥迪能给我们一个惊喜。
而最新消息称，RS e-tron GT最快国内交付时间预计在今年第四季度，但计划早期给我国用户的每年配额仅仅为50台，这样小编就心理平衡了，反正有没有钱都开不上。
本文为【车评网】原创，作者：李大齐，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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