基于车评网发布的“2023年2月全网新能源汽车投诉排行榜”，2月份全网合计 1534 条投诉维权信息，共涉及142个新能源车型（纯电、插混、增程）。

其中比亚迪涉及232起投诉，在车型投诉榜单TOP 15中，比亚迪“贡献”7款车型，占据半壁江山，似乎情况不乐观。

大家可能会有疑问，比亚迪质量不好吗？其实不然，评价车型质量，不能单纯看绝对数量，卖的越多，出现产品质量和服务问题的概率就越大，投诉榜上的前列车型，销量都很大。

比亚迪作为新能源巨头，2022年国内市场占有率高达27%，与之对比，2月份比亚迪的投诉量占比仅15.1%，投诉比例远远低于市场份额，说明其质量还是非常值得信赖的。

再从投诉车型的分布看，2月份，比亚迪投诉涉及17款车型，相对分散，且没有出现某款车型的集中投诉，符合客观规律。

即使投诉量最多的元PLUS，问题也主要集中在转向灯、雷达失灵、屏幕卡死等小问题，新能源汽车最核心的三电系统，基本没有投诉，可见比亚迪在核心领域方面，质量还是非常过硬的。

其实基于销量的投诉比，才真正体现一款车的质量，车评网将在315期间，推出相关数据和系列文章，帮助消费者购车决策，敬请期待。

本文为【车评网】原创，作者：秋名山，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。

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• 吃货也是福 1个月前

  我去，新能源车的投诉这么多

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• 帅任7777 1个月前

  卖得越多，投诉的概率越大，常识

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• 哎由我去 1个月前

  比亚迪表现不错的

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• 风趣春风Gy 1个月前

  投诉比例确实不高

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• Lybz 1个月前

  投诉分散在多个车型上，没有某款车型集中爆发是好事

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• laij001 1个月前

  元PLUS的问题确实较多

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• 丹阳过客 1个月前

  期待车评网315搞事情，咔咔咔

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• hbxhkj 1个月前

  句句不说自燃

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• 沫沫柒柒的小窝 1个月前

  比亚迪的质量还是可以放心的，我是说现在的车型，以前的呵呵了

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• 直爽漂流瓶sl 1个月前

  洗吧

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• 王萌368 1个月前

  比亚迪能够占据这么大的市场份额，不是喷子能黑死的

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• 用户9959760708954 1个月前

  比亚迪车型增多

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• 牛年牛气牛市牛人牛牛 1个月前

  细节决定了比亚迪还只是个一般的车

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• 拉夫思考了乐动 1个月前

  投诉不可避免

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• 亲切晚风Gf 1个月前

  看来比亚迪的三电不错

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• 神庙菟 1个月前

  投诉比例低于市场份额，挺厉害了

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• 杨小虎记 1个月前

  等等看吧

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• Mariouncle633 1个月前

  加油加油

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• 仗捷达走天涯 1个月前

  比亚迪卖得这么好，这些投诉也是意料之中的

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• 萌萌哒GTR 1个月前

  看来比亚迪的质量还是很牛x的

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• 奔跑Hw 1个月前

  避开市场占有率，仅仅凭投诉量来衡量一个品牌质量，就是耍流氓！支持BYD

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• 一空先生 1个月前

  销售多，所以投诉多。支持比亚迪。

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• 啊杜69 1个月前

  一个月卖十几万辆车 投诉几千辆 太正常了 支持BYD

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