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比亚迪销量再次猛增,10月汉EV再破万

比亚迪在10月份再次交出了一份亮眼的销量答卷,其中新能源汽车的销量占比更是达到了90.1%,而汉EV的销量则是依然达到一万辆以上

比亚迪10月份再次取得亮眼销量答卷

具体来看,在今年10月,比亚迪股份有限公司的整体销量(乘用车+商用车)达到89,935辆,其中乘用车达到88,898辆,同比增长90.9%

值得注意的是,在比亚迪的乘用车销量中,新能源汽车的占比已经超过了90%,10月份,比亚迪共售出80,003辆新能源乘用车,同比增长幅度达到262.9%。

新能源汽车的销量成为最大亮点

而在比亚迪的新能源汽车销量中,纯电动车型与DM-i几乎占据了近似的份额。10月份,比亚迪的纯电动汽车销量为41,232辆,而DM-i车型的销量则是38,771辆

具体到车型方面,比亚迪销量最高的车型已经悄然从宋家族变成了秦家族,10月销量达到27,725辆。

秦PLUS DM-i

而比亚迪宋家族以微弱的劣势落后,10月共售出23,313辆汽车,其中DM-i车型同比增长达到1897.6%。

至于关注度非常高的比亚迪汉,则是在10月份实现了11,087辆的销量,累计销量已经超过13万辆。

汉EV

比亚迪e平台3.0时代下的首款车型海豚在10月份也开始逐渐上量,全月共售出6,018辆。

而在动力电池装机量方面,比亚迪也有较大的提升,10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557吉瓦时,本年累计装机总量约为27.99吉瓦时。近期有消息显示,比亚迪已经拿到了特斯拉10吉瓦时的刀片电池订单,但并没有得到官方确认。

10月29日,比亚迪公布了三季度的财报,数据显示比亚迪在第三季度实现营业收入543.06亿元,同比增长21.98%,然而在净利润方面,虽然盈利12.7亿元,但同比下降27.5%

资本市场对比亚迪的热情依然没有减退,在10月25日收盘时,比亚迪的市值定格在了9079.84亿元,而在当日盘中,比亚迪的市值一度突破9100亿元,跻身A股前十名的位置。

比亚迪市值正不断向上突破

11月1日时,比亚迪也宣布增发5000万股新H股,融资138亿港元,用作补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。

比亚迪方面表示,伴随着新能源汽车行业的爆发,比亚迪将抓住行业发展机遇,加大对新能源汽车业务的布局。此外,比亚迪还将持续加大动力电池的产能布局,推动中国动力电池对全球汽车厂商的输出。

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