广汇汽车官网公开回应了董监高减持股份和高溢价购买大股东资产等传闻。公司目前处于停牌状态，收到上海证券交易所下发的终止公司股票及可转换公司债券上市的事先告知书。对于质疑公司有100多亿元货币资金却未进行回购救市的观点，广汇汽车解释称95.41亿元为受限资金，主要用于开立银行承兑汇票的票据保证金以及向金融机构申请借款所存入的保证金存款。真正的非受限货币资金为16.94亿元。公司表示，广汇汽车作为资金密集型行业的领军者，较大规模的经营运营和新能源转型发展需要大量资金投入以抢占市场先机，无法调配更多资金用于回购。同时公司于2024年4月底完成了1.02亿元的股份回购实施方案。但结合当前形势及综合权衡发展战略、经营情况和财务状况，公司无法再次实施新的回购计划。数据显示，公司2022年首次亏损近30亿元，失去连续11年行业第一的宝座。但2023年，广汇汽车营收达到1379.98亿元，仍是中国乘用车总销量第一，营收规模第二的汽车经销集团。7月中旬最新业绩预告预计，公司2024年半年度净亏损为5.83亿元到6.99亿元，同比转亏。广汇汽车目前正处于新能源汽车业务的开拓关键阶段，而新能源汽车市场竞争激烈，价格战此起彼伏，公司难以承受更多财务压力。

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• 红提子大白兔加山楂 1个月前

  上市割一波韭菜，退市还能割一波韭菜

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• 用户2436039409048 1个月前

  救哈呢，伸头一刀缩头也是一刀。不如把钱用在新的项目。还有五十的机会

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• 用户317556755306 1个月前

  本来就是自己要退市

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• 小本子了 1个月前

  冷知识:广汇汽车上市以来从资本市场圈钱500多亿元

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• 聪明的钢琴1kf 1个月前

  换个马甲继续上市圈钱然后再退良性循环

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• 用户9867082782141 1个月前

  下一个青年汽车

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