近日，国际媒体报道指出，挪威在全球电动汽车转型中再次领先，11月份纯电动汽车注册数量突破1万辆大关，占新车总注册量的比例高达93.6%，标志着该国电动汽车的普及已接近全面完成。

根据挪威道路联合会发布的最新数据，11月挪威纯电动汽车注册量达到10,940辆，与10月的10,862辆相比保持稳定增长，并显著超过去年同期的8,442辆。在新车市场中，非电动汽车的注册量仅为749辆，其中包括154辆插电式混合动力车，仅占据了1.3%的市场份额。这意味着，近95%的新注册车辆均配备了充电接口。

在今年前11个月的销售榜单中，特斯拉的Model Y以14,926辆的注册量领跑挪威新车市场，占比达到13%。紧随其后的是沃尔沃EX 30、ID.4以及特斯拉的另一款车型Model 3。

挪威政府对于电动汽车的推广不遗余力，计划自2025年起全面禁止内燃机新车的销售，这一举措在全球范围内也是最为激进的。首都奥斯陆的电动汽车普及率已经高达40%，成为了全球电动汽车普及的典范城市。

这一成就的背后，离不开挪威政府实施的慷慨激励政策。然而，随着电动汽车保有量的快速增长，政府也在逐步调整政策方向，鼓励民众减少私家车使用，更多地采用步行、骑行和公共交通方式。自去年起，挪威对高价汽车征收25%的增值税，这一政策同样适用于电动汽车，且随着车辆价格的上升，税率也会相应提高。

在基础设施建设方面，挪威同样表现出色。彭博新能源财经的数据显示，挪威目前公共电动汽车充电桩数量已达到29,473根，其中快速充电桩的密度更是高达每100辆汽车配备1个，为电动汽车的普及提供了坚实的支撑。

值得一提的是，尽管特斯拉在挪威电动汽车市场的发展中扮演了重要角色，但随着中国汽车制造商如比亚迪、红旗、小鹏和蔚来等纷纷进驻奥斯陆市场，挪威消费者的选择正在变得日益丰富。与此同时，曾经的内燃机汽车销售巨头如大众、现代、标致等，如今也已全面转向电动汽车销售。在这一全球电动汽车转型的大潮中，挪威无疑成为了引领者。

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• 童心未泯neversaygoodbye 3天内

  这么冷的地方

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• 用户2852063449872 3天内

  按照一些网友的看法，作为靠近北极圈的国家，挪威这是逆潮流而动咯。之前提到中国新能源汽车销量占全球的60%以上的时候，评论区可是很有些阴阳怪气的人说中国车市是逆潮流而动，现在挪威都把纯电搞到94%了，这些人都不说话了？

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• 元来是我的小秦人 3天内

  这量不够塞牙缝的

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