在3月4日举行的十四届全国人大三次会议前夕，小米集团创始人雷军提交了五份建议案，内容涉及加快自动驾驶技术的量产、优化新能源汽车号牌设计以及加强对“AI换脸拟声”技术滥用的治理等关键议题。

根据最新的《2024中国新能源汽车产品魅力指数研究》，个性化车身颜色已成为消费者选择新能源汽车的重要因素。研究显示，26%的车主将车身颜色作为他们最喜爱的车辆特性，这一比例远超选择传统颜色的车主。然而，现行的绿色新能源汽车号牌与多样化的车身颜色搭配效果不佳，限制了车辆外观设计的创新。自新能源汽车号牌试点实施以来，已过去八年多，我国新能源汽车的设计水平显著提升，车身颜色的多样化已成为行业趋势。

雷军提出，首先应重启新能源汽车号牌样式的调研和论证，并公开征求公众意见。其次，他建议将车辆交通信息卡功能整合到号牌中，并在号牌外观上增加二维码信息查询功能，以提升交通管理的效率和应急处理的便捷性。最后，他提议在汽车产业发展领先且市场需求旺盛的城市进行试点，设立用户反馈渠道，以便及时收集和采纳公众对新号牌样式的意见和建议。

此外，雷军还关注到“AI换脸拟声”技术的滥用问题，该技术因其素材获取便利、使用门槛低及侵权手段隐蔽等特点，已成为违法侵权行为的高发区。为此，他建议针对此类问题推出专门的人工智能单行法，提高立法层级和效力，明确技术应用的边界，完善侵权证据规则，并加大对利用人工智能技术犯罪的刑事处罚力度。

雷军还强调，应强化行业自律，压实平台责任，支持平台企业开发能够精准识别深度合成内容的技术，优化通信软件和内容平台的审核、投诉及应急处理机制，确保问题内容能够被及时阻断。同时，他建议加强人工智能法制宣传教育，提高公众的警惕性和鉴别能力，特别是在中小学教材中加入伦理规范内容，并在老年人社区开展相关知识普及活动，以构建“以人为本、智能向善”的人工智能发展生态。

通过这些建议，雷军旨在推动我国新能源汽车和人工智能技术的健康发展，同时确保技术进步与法律法规的完善同步进行，为社会的和谐稳定贡献力量。

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