近日,小米集团董事长雷军在其社交平台上透露,将于8月10日晚举办一场年度演讲。同时,雷军还总结出了网友提出的热门问题并逐一回答,其中,提到关于小米汽车的新消息时,雷军表示:汽车项目我们正在紧锣密鼓地推进。目前还在非常早期的阶段,等有了重大进展,再向大家汇报。
自今年3月份小米宣布下场造车以来,小米从代工对象到项目城市选址,传出的“绯闻”一个接一个,但均被“以官方信息为准”来回应。
据了解,除北京、上海之外,武汉、西安等多地此前都被传出正在与小米汽车接洽落户事宜,雷军被曝频繁在各地考察,并与上汽、比亚迪、长城等多家主机厂沟通,并与蔚来汽车创始人李斌,理想汽车创始人李想,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,以及比亚迪董事长兼总裁王传福等业内人士商谈。至于小米汽车最终“花落谁家”,目前仍旧尚无定论。
一场争夺小米汽车的暗战已经打响。雷军曾表示,小米汽车最快三年内上市。但至于手握千亿现金流的小米究竟是走代工路线还是收购资质、自建工厂的路线?时至今日,都还是“未知数”。
至于小米造车“扑朔迷离”的原因,一方面可能确实如雷军所言,目前还处于非常早期的阶段,并无十分确切的消息公布;另一方面也反映雷军对此次下场造车决策的谨慎,如其所言“这将是我人生中最后一次创业。我深知做出这个决定对我来说意味着什么,我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。”
可以肯定的是,为了造车,小米现阶段在积极组建人才队伍。日前,小米集团董事长雷军在微博官宣,小米汽车自动驾驶部门正式启动招聘。首批招募500名技术精英,共同自研行业领先的L4级智能驾驶能力,并且支持多地办公。同时,小米汽车也在官网再次更新了大量自动驾驶相关岗位。
目前为止,小米汽车的招聘岗位已从24个增加至25个,均为自动驾驶领域。据悉,小米汽车整车部分也即将开放招聘。
小米“造车之谜”,一切有待官方解锁,而这一次的年度演讲,雷军会否披露出一些重大进展,懂车帝也将持续保持关注。
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小米的质量不知道会怎么样,小米产品大众化比较多,质量一般吧,服务应该不错,不过应该不是年轻人的第一辆车吧,太贵了
小编应该加鸡腿了,写的不错
小编的活儿也太好干了吧……