现在有油车、有电车,在2019年还曾有一个“水车”。2019年,青年汽车集团因宣称使用“水氢发动机”,车辆只需加水即可行驶,引发舆论广泛关注。
此前,一手炮制了“水氢汽车”骗局的金华青年汽车宣布破产。8月11日,根据金华市中级人民法院的裁定,将金华亚曼车辆有限公司、金华奥兰汽车销售服务有限公司、青年汽车集团金华商用车采购销售有限公司、金华青年曼汽车有限公司等21家与金华青年汽车集团相关企业纳入实质合并破产清算,上述实质合并破产公司的债权人(已向金华青年汽车制造有限公司申报过债权的债权人除外)在2021年9月10日前向破产管理人申报债权。
2021年初,青年汽车集团旗下主要造车实体——金华青年汽车临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》,对外宣告公司已进入破产清算程序。
同时,管委会已经向金华青年汽车派驻了工作小组,协助管理人团队做好公司有形、无形资产的维护、管理,以盘活生产车间、设备及造车资质等优质资产,同时也在对接一些国内大型的汽车制造企业进行接触、洽谈。
这一次不只是这一家企业,相关的21家关联公司,都需要为“水氢车”的骗局付出代价。
企查查信息显示,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元,法定代表人为庞青年。
早在2017年8月,青年汽车集团就号称发布了全球首辆水氢燃料汽车,该汽车不加油,不充电,只加水,续航里程就能超过500公里。
2019年5月,《南阳日报》发布头版文章《水氢发动机下线,市委书记点赞》。报道称,在河南南阳,水氢发动机在当地工厂下线,可实现通过车载水实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。这立即引发了外界对“水氢汽车”的关注,并且有越来越多的媒体与专家学者对“水氢汽车”提出质疑。
然而,青年汽车至今也没有对“水氢汽车”作出令外界信服的回应,因此也让更多的人认为“水氢汽车”或许是庞青年炮制的一场为了“骗补”而生的骗局。
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