据外媒报道，日前，通用汽车旗下投资部门GM Ventures对电池回收公司Lithion Recyclin的A轮融资进行了战略投资。根据此前通用汽车和Lithion达成的战略合作协议，通用汽车将利用Lithion先进的电池回收技术实现循环电池生态系统。
通用汽车投资电池回收公司Lithion
据了解，双方合作的重点包括验证Lithion的回收电池材料（用于生产新电池），以及获得电池材料的潜力；联合投资回收过程的研发和未来电池设计的可回收性。
值得一提的是，经第三方生命周期分析证明，Lithion公司电池回收技术的回收率超过95%。
通用汽车全球采购和供应链副总裁Jeff Morrison表示，通用汽车计划到2035年实现新款车型零排放，因此将建设对应的供应链和回收战略。通过与Lithion的合作，通用汽车看到了奥特能电池包回收和再利用原材料的机会。这也使得通用汽车在生产电动车时更加具有可持续性并有助于降低成本。
Ultium Cells电池工厂
今年8月，通用汽车和LG能源的合资企业Ultium Cells在美国开设了第一家电池工厂，预计所有工厂建成以后，通用汽车在美国的电池总产能将达到160吉瓦时。
明年，Lithion也将启动其首个商业回收业务，预计每年可生产7500吨的锂离子电池。
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只要舍得研发投资，很多事都可以解决，电车是大趋势，势必会有人投资研发，之后很多事都会解决，通用在电车要投入合算人民币将近2500亿，通用这是准备要走一步大棋，电动悍马EV和雪佛兰电动皮卡在北美那边订单已经爆了，已经停止接单了，凯迪拉克锐歌在北美也很火，通用准备要靠电车重新夺回之前的地位，明显日系德系在电车上肯定玩不过美系了。
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