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赔钱赚吆喝?还是割韭菜?31万起的纯电SUV智己LS7,真会有人买吗

作为上汽集团重注的新能源品牌——智己汽车,在首款车型L7交付不太理想的情况下,本月初终于推出了第二款车,也是它的首款SUV车型LS7,这次造型看着可是相当的“哇塞”!

车身长宽高分别为5049x2002x1731mm,轴距达到了3060mm,绝对的中大型SUV。轿跑SUV的设计风格,在很多细节上,智己LS7都故意采用了“不够稳重”的激进线条,这对于追求个性和动感的人群,有着不可抗拒的诱惑力。

侧面来看,溜背式车顶设计,运动感十足,风阻系数应该处理的也非常不错。大尺寸有大空间,目前预售的几个车型,都是5座版本,内部空间处理的非常充裕,后备箱容积也达到了733L。

智已这个品牌,推出以来,一直以驾控性能为卖点,L7曾被官方称为“驾控旗舰”,而智己LS7也具备了很强的操控性能,配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,更偏助于驾控,同时,底盘还经过了WAE威廉姆斯工程团队的调校。在同类车型中,操控要明显更具特点。

除了颜值高、空间大、操控好外,在智驾方面则是智己LS7的另一强项,包括EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术、中高镍6系单晶高压100kWh高能电池、英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片在内的系统架构,在计算基础之上,强化了动力和安全。

目前智己LS7的预售价,在30.98万元-45.98万元之间,对于普通消费者是有些高,但对于品牌定位相对高端消费人群,还是在可以接受的范围内的。LS7的对标车型包括问界M7、理想L8、小鹏G9等,从目前的预售销量来看,非常不错,据悉4月份第一周可交付的订单,已经彻底售罄,而90kWh四驱版本,已经排期到7月才能交付。

2022年是智己的元年,分销渠道和服务网络尚不完善,但根据计划,2023年将是CEO刘涛带领团队发力的一年,预计年底,智己汽车品牌体验及交付服务中心规模,会扩大至220家,完全覆盖超过60个一二线核心城市。

不过小编认为,买智己最大的一个好处就是:不用担心品牌哪天会突然消失,毕竟上汽集团、阿里巴巴和张江高科这三个金主爸爸,有钱有势的很。

本文为【车评网】原创,作者:柳丹燕,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。

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