日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。
此次召回涉及进口及国产Model 3
自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。
本次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，将通过服务中心联系相关用户，为车辆升级电机控制软件，以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控，并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将以有效方式通知相关车主，特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。
车辆召回升级软件前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
视频直播
刹不住原来是真的
昨天刚刷到一个车主在高速上失去动力、差点车毁人亡的短视频、今天就召回了、效率挺快啊
真是活久见，这种涉及行车安全方面的隐患居然是加强监测？等出了故障才更换？特斯拉真把车主当免费的测试工具啦？
那位高速抛锚哥们不用倾家荡产了！特粉加油！
早就说了 特死拉 费命 该买的还买 挺好
没事的，车主都选装了复活甲的
那上海车展女车主维权那件事情……
还好及时发现了 真应该好好感谢那兄弟
为车辆升级电机控制软件，以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控。这个不解决问题吧？
我买的长安奔奔汽车方向盘都回不正，开起车来跑偏，需要一直不停的调整方向盘 ，厂家客服打了七个都不给解决问题 ，而且这是国家强制要求方向盘必须回正的 ，长安都不管。
发现问题召回不怕。就怕出问题捂盖子。即使丰田本田发现问题也召回车辆，
想不出骚评论急死我了
星链已经开始为f35传数据了，多了不说自己想吧，命很重要，国家安全也很重要
自己承认了
辣鸡车
特黑狂喜
新能源只有特斯拉和其他（删
我貌似没见过国产车召回，看来国产车质量真的能吹的杠杠的，啥问题都没有
喷的人不考虑一下，这些逆变器的供应商这是中国企业，也会同时也供货给其他车企吧，如果逆变器有问题，赔个底朝天的是供应商，还在嘲讽特斯拉。
会不会是定期把特斯拉数据回收呢，想想都后怕
解决办法是先给你车上更新监测软件你照常开，等出事时再第一时间给你换？
我看了好几遍，只能理解出这么个意思了…这算召回个寂寞吗？
2019年年就存在这个问题，为什么现在才召回，细思极恐
特斯拉一直就是拿广大消费者的生命安全做实验，鼓吹自动驾驶，监测软件，那里实现了，美名其曰让你们自由选择，自由体验而且是花钱那种。
我理解这意思召回是加强软件监控，等确定坏了再换，不坏的就只是监控。
牛逼
这不最近有新闻报道已经出现这种情况了？车辆在行驶中突然失去动力，有可能就是这个逆变器的问题。特斯拉赶紧出台召回了
开在它前面怕它刹不住，开在它后面怕它没动能。
能召回说明，还是很负责
元器件在主板上，不能直接更换，等故障启动不了再拖车拖过去
这评论画风
这车能开？这车能坐人？
没事，小问题
为车辆升级电机控制软件，以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控，并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换——一句话，胎里病。
现在国产香喷喷的为什么要买特斯拉啊！崇洋媚外的年代过了！我支持国产！
可惜不是车主不是特斯拉
特斯拉车主不怕的，居然买了特斯拉都是不怕刹不住，就算剩下两个轮子照样开！
那些喜欢舔合资的呢？
继续出来强行解释啊？
早就说了，现在根本就不是买电动车的时候，技术不成熟电池充电爆炸，电池辐射，高速行驶失控等问题都还没有解决。
你看特斯拉多厚道。还召回。国产车敢召回吗。还是特斯拉有大牌气质。点赞
电驴就是笑话
说的清楚了，出故障给你换，不出故障不能换。
有一说一比比亚迪的好多了吧，最起码比亚迪有问题就堵车主的口解决问题，基本你不曝光他，他就不鸟你。
这就叫速度
好家伙,就更新一个监控,根还是没治理,等出事了你再找我
惨，这个失速还是很可怕的，倒不是黑不黑的问题，还好不是y
这下知道为什么这货销量那么高了吧，因为国家盯得紧……
比亚迪能不能学一下，最近的接二连三的燃烧事故是因为啥？给个公开说法！实在有问题该召回召回啊！这才是有担当的大企业！
关键点在于本次所谓召唤根本没给你更换有缺陷的逆变器，
而是给你装了个监控程序，
运气好提前告诉你要坏了快去换，
运气不好直接给你撂路上，
这算哪门子召回啊？
监管部门不管的吗？
搞不懂这种连基本安全都无法保障的车 为什么还那么受欢迎
国产车有骨气从不召回，这符合中国人从不低头认错性格。
我没有电车。先说比亚迪水军嗨起来。特拉稀刹不住了官方也证明了。比亚迪订单马上到后年了。再加价5万。快嗨起来。我以后换车还买特拉稀。毕竟是标杆。现在家里油车先开开。电车涨得的部分先开油。油价现在涨了。我把门店租金和楼上房租也涨涨。无所谓一公里也才1.2元。
本来很差的车也造车没几年，但国人就是认为外国车有面子在差都会买
特斯拉舔狗真多，动力丢失可能就是车毁人亡，高速上失速看看？还一堆人舔
对比之前某迪车企自燃13辆，大规模ev受限，不敢公开召回？
我是该事件车主，陌生人给我点鼓励好吗，我好慌，我没想到影响这么大
特斯拉很负责
这就是摆明了说车有隐患，要是出了问题之后车主还能存活就给换元件。
我是该事件车主，陌生人给我点鼓励好吗，我好慌