昨天(4月28日),一汽丰田的首款纯电动汽车bZ4X正式的开启了预售,价格为22-30万元,一共推出了5款车型。作为一汽丰田的战略转型性车型,bZ4X基于e-TNGA纯电架构研发。
2030年计划推出30款电动汽车的丰田,属于在转型之路上下决心较晚的,不过,对于全新的纯电动车型研发,却毫不含糊,充分体现了日系企业的严谨。一汽丰田在bZ4X车型上,还是寄予了厚望与心血。
整体造型上,bZ4X的科技感拿捏的还是恰到好处,前脸半封闭式的设计简约感十足,矩阵式的大灯排列,充实着高级感。另外,引擎盖和翼子板处采用的拼接处理,并不多见,叫人眼前一亮。
bZ4X在车身的尺寸方面,分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,定位于中型SUV,这一点还是比较有意思的,刚好处于大众ID.4和ID.6之间的定位区间,巧妙地填补了消费者对于合资品牌纯电动汽车的中型SUV需求空白,起售价22万,也略高于大众ID.4,略低于ID.6。
在动力性能方面,一汽丰田bZ4X提供前驱、四驱两种形式,前驱版本最大功率150千瓦,0-100公里/小时的加速需要8.4秒,四驱版本前、后的电机最大功率均为80千瓦,总输出功率为160千瓦,0-100公里/小时加速需要7.7秒,这个成绩在纯电动汽车中,算是中规中矩的了。
续航方面,22万元的两驱进取版,搭载的是50.3kWh的三元锂电池,畅行版搭载的则是66.7kWh。虽然单电机版续航500公里,双电机只有460公里,但因为是WLTC综合工况下的数据,所以折算成NEDC的情况下,能增加10%以上的数值,所以还是能够接受的,而且最关键要看实测数据,如果虚标成分低,那还是很值得拥有的。
在智能化方面,一汽丰田bZ4X中控大屏尺寸为12.3英寸,百度地图、远程控制等功能已经预装,不同车型,也有不同功能供车主选择,比如遥控泊车、流媒体后视镜、360倒车影像等配置。最引人注意的是,该车型还配备了少见的太阳能充电板,对于这方面有兴趣的车友,可以去仔细了解下。
整体而言, bZ4X是一款比较实在的、中规中矩的纯电动车型,对于丰田来说,还是比较用心的,公布的价格,也没有太多意外,消费者是否买账,就拭目以待了,至少现在看来,还是一个不错的合资品牌纯电车型选择。
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一丰的售后福利一点也不少好吧
买到就是赚到,真不是夸
这能充分利用电机驱动的优势,合理分配前后桥动力,驾驶体验感不用多说了
广丰没有一丰好才是真的吧
别管一天充多少度,BZ4X免费充电给我冲就完事了
一丰的售后服务我更信赖
一丰车主福利的活动真不错,也都很实用
权益和正常车一样,而且一丰的售后服务更好
这要是买这款车,太阳能充电穹顶必须配上,实用性不错
着急用车的选广丰也可以,6月就有车,速度很给力