文:原创 张屹鹏
日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,“恭喜新东方董事长俞敏洪先生喜提汉EV。”值得一提的是,这并非比亚迪汉的首位“名人”车主,三个月前,福耀玻璃集团创始人曹德旺也在深圳提走一辆比亚迪汉EV。
与此前曹德旺的交车仪式相同,比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲手将车钥匙交给了俞敏洪。不同的是,曹德旺选择的是黑色比亚迪汉EV,而俞敏洪选择的是红色。
车企利用“名人效应”增加曝光度的事情并不罕见,最经典的案例就是特斯拉。2014年4月,特斯拉正式向第一批中国区车主交付Model S,这些车主包括俞永福、曹国伟、李想、尹喜地、汪涵等人。
比亚迪汉EV上市后市场表现非常出色,据乘联会数据显示,比亚迪汉EV在11月共售出7482辆。官方表示,11月,比亚迪乘用车销售达52806辆,同比大增29.6%,环比大增13.4%。其中新能源车销售25553辆,同比增长139.4%,环比增长15.9%,整体保持强势增长态势。