四年前，2017年7月28日，广汽新能源汽车有限公司成立。
一年前，2020年11月16日，广汽新能源，更名为广汽埃安新能源汽车有限公司，并在广州车展正式宣布埃安品牌独立，广汽埃安从原来广汽新能源旗下的一个车型系列变成了一个独立的品牌。
基于上险量，2021年1~11月，广汽埃安销售105,603辆，同比增长99.41%，除了新能源大BOSS比亚迪和特斯拉，以及低端的通用五菱，广汽埃安已经稳定在新能源二线品牌的头部阵营，销量大幅领先如日中天的蔚来、理想、小鹏。
古惠南，广汽埃安的擎天柱
四年前，谁也不曾想到，一个默默无闻的国企，能够在新能源领域快速崛起，最大功臣非广汽埃安总经理古惠南莫属！
作为初创品牌，产品技术是核心，古惠南带领广汽埃安团队，进行了多领域的变革，包括研发、制造、产业链等，在新能源汽车核心技术领域不断取得重大突破。
2021年3月份和5月份，广汽埃安公开对旗下自主研发的弹匣电池进行针刺实验，最严苛实验条件下，可以做到“不燃烧、不起火”，做实了广汽埃安的安全招牌。
2021年7月，广汽埃安发布续航可以达到1000公里的纯电动车型-AION LX。
2021年8月，广汽埃安发布超倍速电池技术（电压880V）以及A480超级充电桩（充电功率480Kw），打破了由保时捷Taycan创造的800V平台、350kW最大功率的量产车记录，广汽埃安率先实现“充电5分钟续航200公里”
2021年10月，古惠南透露，广汽埃安将于2022年底建成自主电芯生产线。其中，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术均将实现自主批量生产。
古惠南犹如广汽埃安的擎天柱，一己之力将埃安品牌，推到了行业巅峰。
留住团队，效仿联想，推进混改
蔚来汽车 2021年销售91,429辆，市值500亿美金
小鹏汽车 2021年销售98,155辆，市值430亿美金
理想汽车 2021年销售90,491辆，市值330亿美金
广汽埃安 2021年销售123,660辆，市值几何？
广汽埃安的销量，远高于“蔚小理”，合理市值多少，充满着想象空间，不过有一点是肯定的，广汽埃安很值钱！
“蔚小理”在资本市场造就了一大批财富自由的高管，广汽埃安的员工没有心动，也是不可能的。长期看，员工尤其是高管，仅仅拿一份工资，是留不住高水平人才的，保持持久竞争力，混改是重要手段。
尽管联想在今天存在很多争议，但联想当年的改制是成功的，也是中国混改最早的样板。今天的联想不仅是全球PC的龙头，中科院也仍然是联想集团最大的股东（37%的股份）。
利用资本市场，积极寻求上市，建立独立资本平台和市场化激励机制，不仅可以激发员工的积极性，还有助于提升品牌声量以及生产运营等方面的质量和效率。
也正基于此，古惠南也在全力推进广汽埃安的混改，在2021广州车展期间，古惠南向媒体表示：“目前广汽埃安有关员工持股的方案已经做好了，年底前或可以完成员工持股。明年企业将全面完成混改并择机上市，科技的进步需要有人才，需要组织的保障。对员工来说，埃安员工马上可以持股，积极性会大大提升。”
据悉，现在广汽埃安国有持股100%，混改后国有持股比例可能会下降到50%以下，但广汽埃安仍将为广汽集团的控股子公司。
混改后的广汽埃安，市值会超过蔚小理吗？也许很快就会知道答案。
本文为“车评网”原创，属于“2021年汽车风云人物志”系列之一，作者：柳丹燕，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
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联想还是别学了 后果很严重 柳总现在夜夜难眠啊
不是所有员工都有持股的，埃安走不远
充电五分钟续航200公里?
中科院百分之三十七的股份放你袋里？
还学联想？？？？死路一条，一定要自主创新，技术自己掌握…全国产化…！
谎话连篇的企业，算了吧
仿效联系，准备把牢底坐穿吧
埃安的发展速度真的是让其他车企望尘莫及
群众的眼睛是雪亮的，有那么多人选择埃安，说明这品牌还是不错的
新时代，经济社会发展人们对汽车智能科技的需求日益迫切，而埃安现在的科技满足大多数人的需求
不得不说广汽的海绵硅负极电池技术这个技术真是给力，突破了电动汽车的常规续航，很期待呀
说真的，广汽在技术上的确是下了功夫，技术在一点点积累，这1000km续航技术真的很圈粉