近日，上汽大众全新途昂PRO的内饰设计首次对外公开，这款新车不仅在外观和内饰上进行了全面升级，还在动力系统上有所创新。据悉，新车预计将在今年第一季度正式亮相。
内饰方面，全新途昂PRO采用了大众最新的家族式设计理念，配备了一块全新的悬浮式中控方形屏幕，并搭配有屏幕的电子旋钮。中控屏下方保留了触摸式按键，并设有无线充电面板。新车采用了怀挡设计，方向盘依旧采用触感按键，且设计得十分粗壮。液晶仪表盘被巧妙地嵌入中控台之中，此外，新车还将提供副驾屏幕。
在座椅配置上，全新途昂PRO提供7座版本，第二排座椅支持前后移动，车门上装有精美的氛围灯，并配备了高级的多扬声器音响系统。第二排还配备了手动遮阳帘和B柱空调出风口。后备厢空间宽敞，支持后排座椅靠背一键放倒，以拓展更大的储物空间。
外观设计上，全新途昂PRO提供两种版本：普通版和R-Line版。两款车型的主要区别在于前包围设计，普通版车型两侧设有竖置进气口，并配有银色装饰，而R-Line版则采用蜂窝格栅设计，进气口更为夸张。两款车型的前脸均采用流水车灯设计，包括贯穿式日行灯、自发光LOGO和透镜灯组。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5158mm、1991mm和1788mm，轴距为2980mm。与现款车型相比，车长增加了106mm，但轴距保持不变。新车引入了隐藏式门把手设计，普通版车型采用镀铬窗框和行李架装饰，而R-Line版则采用全黑化设计，并可选择黑化轮圈和哑光车漆。
车尾部分，全新途昂PRO同样采用流水车灯设计，贯穿式尾灯采用了全新的样式，类似于俄罗斯方块，尾标也可以点亮。普通版与R-Line版在后包围设计上有所区别，普通版配有银色装饰，而R-Line版则采用蜂窝格栅式后包围。
动力系统方面，全新途昂PRO将搭载第五代EA888发动机，该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术，并配备了增强版轻度混合动力系统。全新的450TSI版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩为400牛・米，0-100km/h加速时间为7.6秒，压缩比为10.5，油耗为8.35L/100km。
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