小鹏汽车近日向供应商发出通知，要求配合产能提升、品质和交付效率，以保障其全新子品牌MONA M03的产能。据悉，该车型自上市以来48小时内订单量达到3万辆，目前每日订单量超过2000辆。面对拉长的交付周期，小鹏汽车已重新优化生产并承诺接下来每个季度都会推出爆款新车和改款车型来提高销量。今年上半年，小鹏汽车营收大幅增长，但仍处于亏损状态。数据显示，今年上半年，小鹏汽车累计交付52028辆，仅位居新势力第七名，而全力保障产能爬坡工作则成为车企发展的重点。
不用求助供应商，把欠款结了，供应商马上供的你造不过来
莫名其妙的就火了
日均订单超过2000，一个月就是6万，小鹏靠这一款车就能追上蔚来和理想，现在就看下个月的销售月报了。
极速155就有点扯
15万左右的车是国人绝对的主力，六七万那种老实说只适合自己开，家庭用车起码也要12到15万
说实话，靠出低价车换销量真的很容易，但是一旦走这条路，品牌形象就真的很难上去了这也是比亚迪高端车为什么一直卖不动的原因
每季度出新款，这么贬值厉害的吗
理想mega也说过类似的话
小鹏明白了为什么以前的车销量为什么不好了吧？
小鹏以后就做点廉价的就行了，放弃中端和中高端吧
自编自导自演，这可能是小鹏被压垮的前兆
生在一个消费降级的时代，低价冲市场结果赶上了一波
实车质感不错，外观大气，这个价格，有竞争力。
事实证明，性价比高够实惠，老百姓会买账
说明还是穷人多
小鹏智驾非常好用，越用越喜欢
活该小鹏你订单爆棚
今天商场看到一辆黑色实车，很帅
确实飞起来了，肇庆基地马上进入2班倒，24小时不停生产
小鹏要飞了，这么猛
这订单暴涨，是不是之前跟滴滴合作的网约车项目，然后那些外包公司拿车
谁还记得滴滴和小鹏签的对赌协议
可以想象，小米要是造一款紧凑型轿车，缩小版俄su7，把小鹏的扭力梁改成多连杆，加个仪表，也卖11到13万，那得比小鹏还卖好
雷军的营销小鹏是学到精髓了
前大灯看着怎么那么像老款埃安s呢？
卖得越多，亏得越多
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不用求助供应商，把欠款结了，供应商马上供的你造不过来
莫名其妙的就火了
日均订单超过2000，一个月就是6万，小鹏靠这一款车就能追上蔚来和理想，现在就看下个月的销售月报了。
极速155就有点扯
15万左右的车是国人绝对的主力，六七万那种老实说只适合自己开，家庭用车起码也要12到15万
说实话，靠出低价车换销量真的很容易，但是一旦走这条路，品牌形象就真的很难上去了这也是比亚迪高端车为什么一直卖不动的原因
每季度出新款，这么贬值厉害的吗
理想mega也说过类似的话
小鹏明白了为什么以前的车销量为什么不好了吧？
小鹏以后就做点廉价的就行了，放弃中端和中高端吧
自编自导自演，这可能是小鹏被压垮的前兆
生在一个消费降级的时代，低价冲市场结果赶上了一波
实车质感不错，外观大气，这个价格，有竞争力。
事实证明，性价比高够实惠，老百姓会买账
说明还是穷人多
小鹏智驾非常好用，越用越喜欢
活该小鹏你订单爆棚
今天商场看到一辆黑色实车，很帅
确实飞起来了，肇庆基地马上进入2班倒，24小时不停生产
小鹏要飞了，这么猛
这订单暴涨，是不是之前跟滴滴合作的网约车项目，然后那些外包公司拿车
谁还记得滴滴和小鹏签的对赌协议
可以想象，小米要是造一款紧凑型轿车，缩小版俄su7，把小鹏的扭力梁改成多连杆，加个仪表，也卖11到13万，那得比小鹏还卖好
雷军的营销小鹏是学到精髓了
前大灯看着怎么那么像老款埃安s呢？
卖得越多，亏得越多